КОГДА ПЕРЕОБУВАТЬСЯ? Осенью смените покрышки на зимние после включения отопления в квартирах и ДО ПЕРВОГО СНЕГА!

Про ВЕСНУ ниже тоже упомянуто.

Друзья, кроме чисто технической стороны, этот вопрос имеет и другой аспект - сколько времени, нервов и здоровья Вы потратите на шиномонтаж. Ведь стоя несколько часов в очереди, после выпадения первого снега, на холоде и в сырости, Вы вряд ли получите заряд положительных эмоций. Весной ВСЕ сразу переобуваются в апреле, особенно много посетителей по выходным.

К счастью, рекомендации производителей автошин однозначны и их выполнение позволит избежать вышеописанных неприятностей, не говоря уже о неприятностях связанных с кузовным ремонтом или, упаси Бог, с вредом здоровью, который может возникнуть в результате ДТП, по вине неподходящих сезону шин.

Итак! Смену летних покрышек на зимние производители автошин рекомендуют начинать когда среднесуточные температуры станут ниже +7 градусов, а некоторые производители называют даже цифру +10 градусов! Уверяю Вас, что начиная с этого момента и до первого снега, можно выбрать немного времени и подходящую погоду, чтобы посетить шиномонтаж и не угодить в длинную очередь тех, кто «переобувается» после первого снега.

Как узнать, что среднесуточные температуры достигли подходящего уровня? Элементарно! Отопительный сезон в средней полосе России начинается когда среднесуточная температура воздуха не превышает +8 градусов в течении нескольких дней. Значит как только у Вас в квартире потеплели батареи, пора задумываться о сезонной смене покрышек! К стати, наоборот эта примета тоже работает. Весной, когда отключают отопление, уже точно можно менять зимние покрышки на летние, если вдруг вы всё ещё сомневались. Весной можно даже начинать со среднесуточной температуры от +5 градусов, когда проходит вероятность снегопадов, обычно это конец марта, начало апреля.

Теперь о достоинствах и недостатках, такого казалось бы раннего переобувания авто осенью.

ДОСТОИНСТВ масса. Одно из главных - Вы готовы к зиме заблаговременно и это сильно снижает вероятность ДТП. Немаловажна и значительная экономия времени и нервов на шиномонтаже. Потом, Вы выполняете рекомендации производителей шин, а они знают, как правильно обращаться со своей продукцией.

НЕДОСТАТОК только один, и тот мифический, считается, что зимняя резина более мягкая и при положительных температурах быстрее стирается. Конечно при +20 наверняка это так, но мы-то с вами выполняем рекомендации производителя, а он однозначно говорит ставить зимнюю резину при температуре от +10 до +7 и ниже.

Ещё существует авторитетное мнение, что сцепление шипованных шин с асфальтом ниже, чем не шипованных, думаю это действительно так, но не забывайте, что и зимой, по городу, мы в 95% случаев, передвигаемся по очищенным дорогам, то есть по тому же асфальту и лучше приноровиться к езде на шипах до того, как выпадет снег, чем после.